286171 वाल्व
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286171 वाल्व

286171 फ़ुट वाल्व आधुनिक वाणिज्यिक वाहन ब्रेकिंग सिस्टम के तंत्रिका केंद्र का प्रतिनिधित्व करता है, जो दोहरे वायु सर्किट में सटीक पेडल से {{2}दबाव रूपांतरण प्रदान करता है। यह प्रगतिशील प्रतिक्रिया वाल्व वास्तविक समय में वाहन भार और सड़क की स्थिति के अनुकूल ढलते हुए ड्राइवर इनपुट को पूरी तरह से संतुलित ब्रेकिंग बल वितरण में परिवर्तित करता है।
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उत्पाद का परिचय

प्रकार

फुट ब्रेक वाल्व

उत्पत्ति का स्थान

झेजियांग, चीन

उद्देश्य

बदलने/मरम्मत के लिए

ओई नं.

286171

KN22140

KN22150

07-011319

20QE3183R

452950C91

9618800010

S-4771

सामग्री

एल्यूमिनियम मिश्र धातु

आवेदन

एयर ब्रेक वाल्व

कुल वजन

22.86 किलोग्राम

शुद्ध वजन

20.75 किलोग्राम

पैकिंग मात्रा

25 पीसीएस/सीटीएन

पैकेज आयाम

49 सेमी*35 सेमी*28 सेमी

 

विवरण

 

286171 वाल्व फुट ब्रेक वाल्व से संबंधित है।

 

मूलभूत प्रकार्य

·दबाव विनियमन

-पैडल यात्रा को रैखिक दबाव आउटपुट में परिवर्तित करता है

-फ्रंट/रियर सर्किट ब्रेकिंग दबाव को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करता है

·बुद्धिमान प्रतिक्रिया

-वाहन भार के आधार पर ब्रेकिंग बल वितरण को स्वचालित रूप से समायोजित करता है

{{0}वास्तविक समय में अलग-अलग सड़क स्थितियों के अनुसार ढल जाता है

 

परिचालन सुविधाएँ

·त्वरित प्रतिक्रिया

{{0}न्यूनतम दबाव निर्माण-अप समय

-आपातकालीन स्टॉप के दौरान फ्रंट एक्सल ब्रेकिंग को प्राथमिकता देता है

·पर्यावरणीय अनुकूलन

-विस्तृत तापमान रेंज में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखता है

-दबाव पर परिवेश के तापमान के प्रभाव के लिए स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करता है

 

तकनीकी लाभ

·सुरक्षा

{{0}एकल सर्किट विफलता के दौरान आंशिक ब्रेकिंग फ़ंक्शन को बनाए रखता है

·स्थायित्व

{{0}उच्च-शक्ति वाली सामग्रियां बार-बार संचालन का सामना करती हैं

 

रखरखाव आवश्यकताएँ

· घूमने वाले घटकों का नियमित स्नेहन

·डायाफ्राम की स्थिति का अनुशंसित निरीक्षण

·निकास मार्ग को साफ रखें

 

अनुप्रयोग विशेषताएँ:

·वाणिज्यिक वाहन दोहरे -सर्किट ब्रेक सिस्टम के लिए उपयुक्त

·लोड का समर्थन करता है{{0}ब्रेकिंग बल वितरण को संवेदित करता है

·आपातकालीन ब्रेकिंग कार्यों के साथ संगत

 

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विशेषताएँ

 

286171 वाल्व एयर ब्रेक सिस्टम से संबंधित है।

 

संरचनात्मक विशेषताएं

·इंटरफ़ेस विशिष्टताएँ

-मानकीकृत 3/8" एनपीटी वायवीय पोर्ट

-5/16-18 यूएनसी बॉडी माउंटिंग थ्रेड

·निर्माण डिज़ाइन

वाणिज्यिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए -भारी-ड्यूटी आवास

-मौजूदा ब्रेक सिस्टम के साथ कॉम्पैक्ट एकीकरण

 

कार्यात्मक विशेषताएँ

·ब्रेकिंग नियंत्रण

-सुचारू पेडल बल संचरण प्रदान करता है

-लगातार दबाव आउटपुट बनाए रखता है

·प्रवाह अनुकूलन

-कुशल वायुप्रवाह प्रबंधन डिज़ाइन

-ऑपरेशन के दौरान दबाव के नुकसान को कम करता है

 

प्रदर्शन लाभ

·विश्वसनीयता

-मजबूत निर्माण कंपन और प्रभाव का सामना करता है

-बार-बार ब्रेक लगाने की स्थिति में लंबी सेवा जीवन

· अनुकूलता

-यूरोपीय ट्रक प्रणालियों के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन

-मूल उपकरण प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है

 

अनुप्रयोग विशिष्टताएँ

·यूरोपीय वाणिज्यिक वाहन प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया

· विभिन्न एयर ब्रेक सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपयुक्त

· भारी शुल्क वाले परिवहन संचालन के लिए अनुकूलित

 

स्थापना नोट्स:

·माउंटिंग के लिए उचित टॉर्क विनिर्देश की आवश्यकता है

·संगत सीलिंग सामग्री का उपयोग करना चाहिए

·स्थापना के बाद अनुशंसित सिस्टम दबाव परीक्षण

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पैकिंग और शिपिंग

 

286171 packing and shipping

 

सुविधा

 

Facilit

 

प्रमाण पत्र

 

Certificates

 

गोदाम

 

Warehouse

 

प्रवाह सूची उदाहरण

 

Flow list example

 

प्रदर्शनी

 

Exhibition

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: कारखाना कब स्थापित किया गया था?

उत्तर: फैक्ट्री की स्थापना 5 अगस्त 2011 को हुई थी।

 

प्रश्न: कारखाने में कितने कर्मचारी हैं?

उत्तर: वर्तमान में, हमारे कारखाने में 30 कर्मचारी हैं।

 

प्रश्न: कारखाना कहाँ स्थित है?

उत्तर: यह डायनकौ औद्योगिक क्षेत्र, झूजी शहर, झेजियांग प्रांत, चीन में स्थित है, जिसे सुविधाजनक परिवहन और विकसित माल ढुलाई के साथ "दक्षिण चीन में हार्डवेयर शहर" के रूप में जाना जाता है।

 

प्रश्न: फ़ैक्टरी उत्पाद की गुणवत्ता को कैसे नियंत्रित करती है?

उत्तर: हमारे कारखाने में एक सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली है, और कच्चे माल की खरीद से लेकर तैयार उत्पाद वितरण तक हर लिंक का सख्त निरीक्षण किया जाता है।

 

प्रश्न: आप उत्पाद की गुणवत्ता को कैसे नियंत्रित करते हैं?

उ: 1) प्रत्येक उत्पादन बैच में एक कार्य सूची और एक प्रवाह सूची होगी।

2) उत्पादों का प्रत्येक बैच गुणवत्ता को नियंत्रित करने के लिए पहले निरीक्षण, यादृच्छिक निरीक्षण और अंतिम निरीक्षण, तीन प्रक्रियाओं से गुज़रेगा।

 

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